Miejsce: Gdańsk
Data rozpoczęcia: 28.11.2017
Data zakończenia: 29.11.2017
Firma Sosnowski oraz ATF-Dynamicznie zapraszają do udziału w drugiej edycji specjalistycznego szkolenia dotyczącego automatycznych skrzyń biegów.
Organizatorzy kładą nacisk na obsługę automatycznych skrzyń biegów, a w szczególności dynamiczną metodę wymiany oleju. Szkolenie będzie dwudniowe (28-29 listopada br.): pierwszego dnia odbędzie się część teoretyczna, drugiego – w warsztacie automatycznych skrzyń biegów, z zastosowaniem urządzenia do dynamicznej wymiany oleju Mahle FluidPro ATX180 – praktyczna. Wykładowcą będzie dr Rafał Sosnowski, praktyk i teoretyk techniki motoryzacyjnej, prowadzący od prawie 30 lat specjalistyczny warsztat naprawy automatycznych skrzyń biegów.
28 listopada, część teoretyczna
1. Podział skrzyń biegów
– Manualne
– Automatyczne
– Zautomatyzowane
– Dwusprzęgłowe
– Bezstopniowe
2. Podstawy budowy i działania skrzyń biegów
– Manualne
– Automatyczne
– Dwusprzęgłowe
– Bezstopniowe
3. Podstawy budowa i zasad działania
– Przekładni hydrokinetycznej
– Sterowania hydrauliczno-elektronicznego
– Przekładni planetarnych
– Sprzęgieł i hamulców
– Powiązanie układów automatycznych skrzyń biegów z innymi układami w samochodach
4. Zasady obsługi automatycznych skrzyń biegów
5. Prawidłowa eksploatacja automatycznych skrzyń biegów
– Holowanie pojazdu
– Ruszanie
– Jazda w górach
– Jazda w ruchu miejskim
– Jazda autostradami
6. Wymiana oleju w skrzyni biegów
– Przyczyny konieczności wymiany olejów
– Skutki nadmiernego zużycia olejów
– Porównanie wymiany dynamicznej i statycznej
7. Określanie
– Typu skrzyni
– Typu i ilości oleju
– Lokalizacji złącz
– Doboru przyłączy używanych do danego typu pojazdu
– Lokalizacji korków spustowych
– Lokalizacji miejsc i zasady kontroli poziomu oleju
– Procedur wymiany olejów za pomocą www.atf-dynamicznie.pl
8. Procedura przyjęcia pojazdu na usługę wymiany dynamicznej oleju
9. Zasady korzystania z „emergencycall”
10. Aktualizacja bazy danych www.atf-dynamicznie.pl
29 listopada, część praktyczna
1. Budowa skrzyń biegów na przykładach praktycznych
– Automatyczna skrzynia biegów ZF
– DSG VW 7 biegów
– CVT
2. Przykłady najczęstszych uszkodzeń i ich powody
3. Sterowanie hydrauliczno-elektroniczne
– Budowa
– Diagnostyka komputerowa
Komentarze (0)