- Polska jest uznawana za zagłębie producentów części motoryzacyjnych dla całej Europy, a wartość produkcji tych części to ponad 80 miliardów złotych. Ponad połowa z nich trafia na eksprot – mówi Alfred Franke, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych.

Jak dodaje, polskie firmy wchodzą nawet na bardzo konkurencyjne rynki azjatyckie. - Jesteśmy dwunastym pod względem wielkości eskporterem części samochodowych na świecie. Dla przykładu - Chiny eksportują tylko dwa razy więcej niż my. Naszym problemem jest jednak fakt, że polskie marki są słabo rozpoznawalne - dodaje Alfred Franke.

Roman Kantorski z Polskiej Izby Motoryzacji dodaje, że duża część firm produkujących części motoryzacyjne w Polsce to małe i średnie przedsiębiorstwa, dla których na przykład udział w zagranicznych targach jest nieosiągalny.

Branża docenia możliwości unijnego czy też krajowego wsparcia finansowego dla promowania polskich produktów za granicą. Temu służy realizowany już projekt "Go to brand", w którym wziął udział m.in. polski producent części do układu hamulcowego - firma Tomex Hamulce. Szczegóły w materiale filmowym przygotowanym przez firmę TOMEX.