Na świecie działa ponad 160 głównych producentów opon, a liczba dostępnych modeli gwałtownie rośnie o setki produktów niszowych i lokalnych marek, więc jest z czego wybierać idealny komplet letniego ogumienia. A też nietrudno znaleźć fachowców, którzy takie wyważą i zamontują - w Polsce zarejestrowanych jest niemal 12 tysięcy warsztatów, które zajmują się oponami.

Przed sezonem warto upewnić się, że dotychczasowe opony letnie lub całoroczne starczą nam do bezpiecznej jazdy na ciepłe miesiące roku. Przypomnijmy, że minimalna głębokość bieżnika określona przepisami w Polsce to nie zawsze 1,6 mm. Określają je wskaźniki zużycia na oponie. Warto więc sprawdzić, jakie są rekomendacje producenta opon – bo to on je stworzył i daje gwarancję do określonego poziomu zużycia oraz rekomendacje w zakresie bezpiecznego użytkowania. 
Na pewno opona, która teraz ma 2-3 mm głębokości bieżnika, przy intensywnej czy dynamicznej jeździe nie wytrzyma do jesieni – więc trzeba założyć nowe. 

Jak wybrać najlepiej dopasowane?

Zacznijmy od rozmowy w profesjonalnym serwisie i zajrzyjmy do wyników testów opon. Pokazują one wyraźnie, że poszczególne modele mogą znacząco różnić się między sobą jakością oraz osiągami. Duże znaczenie ma m.in. skład mieszanki gumowej i konstrukcja bieżnika, które wpływają na przyczepność oraz zachowanie auta na drodze. Nie trzeba też spieszyć się z wymianą opon na letnie – lepiej dłużej poczekać, bo w warunkach deszczowych, na mokrej nawierzchni – gdy rankiem temperatura spada poniżej 7-10 stopni – opony zimowe sprawdzą się lepiej.
Różnice w wynikach testów opon potrafią być naprawdę duże. Droga hamowania pomiędzy oponami klasy premium, klasy średniej, budżetowej a modelami o bardzo niskiej jakości może różnić się nawet o 4 metry już na suchej nawierzchni i to przy prędkości jedynie 70 km/h. To mniej więcej długość jednego samochodu – a w nagłej sytuacji właśnie taki dystans może zdecydować o uniknięciu zderzenia.
- Nie warto kierować się wyłącznie najniższą ceną. Pozornie tanie opony często oznaczają gorszą jakość wykonania, trudności z wyważeniem oraz przede wszystkim słabszą przyczepność. Znacznie rozsądniej jest wybrać tańszy model budżetowy od renomowanego producenta niż decydować się na opony niewiadomego pochodzenia. Warto pamiętać, że opony są jedynym elementem samochodu mającym bezpośredni kontakt z nawierzchnią. Od ich jakości zależy skuteczność hamowania, stabilność jazdy i bezpieczeństwo podróżujących. Dlatego wybór sprawdzonych opon to nie wydatek, lecz inwestycja w bezpieczeństwo – bo dobre opony naprawdę mogą uratować życie - mówi Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).