Michelin w Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA 2026 wyznaczył sobie jasny cel - odzyskanie od Pirelli tytułu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA dla Dostawców Opon. I póki co utrzymuje czteropunktową przewagę w tej zaciętej rywalizacji.

W klasyfikacji dostawców opon Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC), wprowadzonej w 2024 roku, triumfatorzy otrzymują prestiżowy tytuł FIA European Rally Championship for Tyre Suppliers. Trofeum przyznawane podczas oficjalnej gali FIA ERC Awards, jest dla producentów opon bardzo prestiżowym tytułem. I tym razem w rywalizacji uczestniczą Michelin, Hankook, MRF oraz Pirelli.

- Jesteśmy tu, by wygrać. To jedyny cel Michelin w ERC - powiedział Tim Hoare, menedżer rajdów w Michelin Motorsport.
- Przywiozę z Hiszpanii trofeum, które będzie wystawione w naszej siedzibie we Francji, aby przypomnieć zespołom ds. rozwoju produktów i produkcji, że ich praca przynosi rezultaty.

Jego entuzjazm i pewność ma uzasadnienie, bo Michelin objął prowadzenie w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Europy FIA 2026 dla Dostawców Opon po swoim 43. triumfie w Rajdzie Andaluzja – Sierra Morena – Kordoba, który odbył się w dniach 17–19 kwietnia 2026 roku jako pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC). José Antonio Suárez i Alberto Iglesias zapewnili prowadzenie dzięki nowym oponom Michelin H32 podczas wyścigu na asfalcie w Škodzie Fabia RS Rally2. Twarda mieszanka opon została wybrana przez hiszpańską parę i wszystkie pozostałe załogi Michelin podczas wspominanych zawodów.

Michelin utrzymuje czteropunktową przewagę, walcząc o odzyskanie od Pirelli tytułu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA dla Dostawców Opon. Zespół MRF Tyres zdobył 32 punkty dzięki Erikowi Caisowi i Igorowi Bacigálowi, podczas gdy Isak Reiersen/Stefan Gustavsson i Calle Carlberg/Jørgen Eriksen zdobyli 24 punkty dla Hankooka. To dopiero początek zmagań i po pierwszej z siedmiu rund klasyfikacja wygląda następująco: Michelin ma 49 punktów; Pirelli 45 pkt; MRF 32 pkt; Hankook 24 pkt.

Fot. FIA European Rally Championship