Dominacja tańszych motocykli na portalach ogłoszeniowych potwierdza, że Polacy szukają maszyn używanych. Dla warsztatów wulkanizacyjnych to ważna informacja marketingowa. Opony motocyklowe osiągają znacznie niższe przebiegi niż opony samochodowe. Im wyższe osiągi motocykla, tym mniej kilometrów do przejechania. I tym częściej taki nowy nabywca będzie potrzebował wsparcia fachowca.

Opony do motocykli turystycznych rzadko kiedy wytrzymują przebieg większy niż 20 tys. km. O ile można oszczędzić na zakupie wymarzonego sprzętu, to już ogumienie musi być w nienagannej kondycji! W sytuacji taniejących motocykli na rynku wtórnym, profesjonalista ma okazję, by zaproponować ogumienie odpowiednie do potrzeb i zasobności portfela klienta. Sprzęt może być mocno używany, ale akurat ogumienie powinno być nowe.

Rosnąca podaż motocykli

Od 2023 roku średnia cena nowego pojazdu zmniejszyła się o ponad 5 tysięcy złotych, a na rynku wtórnym zakupy są tańsze średnio o niemal 3,5 tysiąca złotych. Choć sam szczyt sezonu jednośladów mamy już za sobą, a czerwcowa baza ofert zgodnie z kalendarzem zaliczyła delikatną korektę do poziomu 30 695 aktywnych ogłoszeń, wybór wciąż jest ogromny – to o 12 proc. więcej propozycji niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Pierwsza połowa 2026 roku na rynku jednośladów upłynęła pod znakiem bezprecedensowej intensyfikacji ofert. Choć po majowym, rekordowym szczycie cykl naturalnie i łagodnie wyhamował, czerwiec zamknął się bilansem 30 695 aktywnych ogłoszeń. Ta czerwcowa baza rynkowa dobitnie podsumowuje dynamikę całego półrocza – to aż o 12% wyższy wolumen propozycji dla motocyklistów niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
- Średnia roczna cena nowego pojazdu wystawionego na portalu spadła do bardzo atrakcyjnego poziomu 39 869,58 zł, z kolei na rynku wtórnym wynosi ona obecnie średnio 25 922,69 zł. Dla osób planujących zakup oznacza to najlepsze warunki cenowe od 2023 roku - zauważa Michał Wróblewski, Head of Sales Motors Professionals Europe, OLX Group/OTOMOTO.
- Spadek cen nie oznacza, że jednoślady tracą na wartości. Importerzy i sprzedawcy idealnie trafiają w obecne, bardziej pragmatyczne potrzeby Polaków. Zamiast nieosiągalnych cenowo luksusowych motocykli kosztujących powyżej 80 tysięcy złotych, których udział w wyświetleniach spadł do zaledwie 5 proc., rynek zdominowała świetnie wyceniona, racjonalna średnia półka cenowa. Największą popularnością cieszą się obecnie jednoślady w przedziale od 10 do 20 tysięcy złotych, stanowiące aż 29 proc. wszystkich aktywnych ogłoszeń w serwisie. Wpływ na ten spadek cen może mieć również rosnąca obecność chińskich producentów, którzy coraz mocniej rozpychają się na platformie.