Na rynku debiutuje Michelin Anakee Adventure 2. Ta najnowsza opona motocyklowa ma dać nieograniczoną swobodę jazdy po drogach utwardzonych i w terenie. Premiera tego modelu jest częścią globalnej strategii Michelin w segmencie „Trail”, gdzie pożądana jest idealna równowaga między komfortem jazdy a przyczepnością na luźnej nawierzchni.

Z premierę Anakee Adventure 2, Michelin na nowo definiuje oponę typu „Trail”. Opona, dostępna na całym świecie od stycznia 2026 roku, staje się flagowym produktem firmy obok modeli Road 6, Anakee Road i Anakee Wild. Oponę nowej generacji zaprojektowano dla motocyklistów, którzy codziennie dojeżdżają do pracy, ale marzą o ucieczce od codzienności, więc z dala od asfaltu. A to o tyle istotne, że w ciągu sześciu minionych lat globalna sprzedaż opon „Trail” podwoiła się, rosnąc dwukrotnie szybciej niż cały rynek opon rekreacyjnych. Takie opony obecnie stanowią dla Michelin już jedną piątą sprzedawanych opon rekreacyjnych. 

Wprowadzenie na rynek MICHELIN Anakee Adventure 2 jest częścią kompleksowego planu, którego celem jest uczynienie z Michelin czołowego gracza w segmencie „Trail” do 2030 roku. By to osiągnąć, producent skupił się poprawie przyczepności na mokrej nawierzchni dzięki nowym, wysokowydajnym mieszankom gumy na bazie krzemionki. Drugiej generacji produkt typu „Trail” oferuje większą trwałość – o 7% przedniej opony i 21% tylnej w porównaniu z poprzednią generacją (mowa o modelu MICHELIN Anakee Adventure). Zaprojektowana z myślą o redukcji hałasu, poprawie stabilności gwarantuje mniejsze zmęczenie i więcej przyjemności z jazdy motocyklem.

Nowy wzór bieżnika stanowi równowagę między komfortem jazdy a przyczepnością na luźnej nawierzchni. Opona MICHELIN Anakee Adventure 2 jest przeznaczona do najważniejszych motocykli w tym segmencie: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys i wielu innych.

Fot. Michelin