Inżynierowie Pirelli opracowali specjalną mieszankę, aby zapewnić najwyższy poziom przyczepności dla Cayenne Electric Turbo, które przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. P Zero R wykorzystuje mieszankę ultra-high-performance opracowaną na bazie bogatego doświadczenia firmy w motorsporcie.

Współpraca techniczna między zespołami badawczo-rozwojowymi Pirelli i Porsche osiągnęła kolejny kamień milowy wraz z opracowaniem opon dla pierwszego w pełni elektrycznego Cayenne.

Dla pierwszego w pełni elektrycznego Cayenne Pirelli opracowało sześć dedykowanych homologacji opon w ramach całkowicie wirtualnego procesu projektowego, z których każda została zaprojektowana tak, aby odpowiadać różnym cechom pojazdu w zmiennych warunkach sezonowych. Obejmują one piątą generację P Zero, stworzoną w celu zapewnienia idealnej równowagi między osiągami, efektywnością i zasięgiem, a także P Zero R dla wysokowydajnego Cayenne Turbo. Gama obejmuje również dwie opcje opon zimowych oraz jedną oponę całoroczną. Wszystkie są wyposażone w technologię Pirelli Elect, opracowaną specjalnie z myślą o wymaganiach mobilności elektrycznej. Pirelli Elect to pakiet technologii zaprojektowany dla pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in, zwiększający ich osiągi dzięki niskim oporom toczenia, które maksymalizują zasięg i obniżają koszty ładowania, podczas gdy dedykowane mieszanki i konstrukcje zapewniają wyjątkową przyczepność przy przenoszeniu natychmiastowego momentu obrotowego i większej masy pojazdu, a także zwiększoną odporność na zużycie i niższy poziom hałasu dla większego komfortu akustycznego.

Jak powstawała opona?

Nowe Porsche Cayenne Electric wyznacza nowe standardy w segmencie SUV dzięki zaawansowanemu podwoziu oraz zaawansowanym systemom sterowania, zdolnym do zarządzania momentem napędowym w ciągu milisekund. Aby sprostać tak wysokiemu poziomowi złożoności inżynieryjnej, Pirelli zastosowało w pełni wirtualne podejście do rozwoju, w ramach którego każdy aspekt nowych homologacji opon został przetestowany jeszcze przed wyprodukowaniem fizycznych prototypów, co pozwoliło znacząco zoptymalizować czas rozwoju w porównaniu z tradycyjnymi procesami. Rozwiązania techniczne – w tym różne mieszanki dobierane w zależności od specyfikacji opony, osi i rozmiaru – zostały opracowane tak, aby zapewnić precyzyjną reakcję układu kierowniczego oraz wyjątkową stabilność, nawet przy wysokich obciążeniach dynamicznych generowanych przez elektryczny napęd na wszystkie koła. Proces ten odzwierciedla strategię Pirelli Perfect Fit, która zakłada dostarczanie dedykowanych rozwiązań oponiarskich dostosowanych do specyficznych cech każdego pojazdu.