XII Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki odbędą się w dniach 4-6 listopada w hali EXPO XXI w Warszawie. Program wydarzenia obejmuje liczne prelekcje i debaty związane z branżą TSL. Poprzednia edycja targów przyciągnęła 430 wystawców i ponad 12 tysięcy uczestników z 30 państw.

To będą trzy dni wypełnione wiedzą, wymianą doświadczeń i rozmowami o przyszłości branży TSL w Polsce. Już 4 listopada rozpoczną się XII Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki TransLogistica – jedno z najważniejszych wydarzeń dla branży logistycznej i transportowej w Europie Środkowo-Wschodniej. W hali EXPO XXI w Warszawie spotka się kilkanaście tysięcy praktyków branży TSL, kilkuset polskich i zagranicznych wystawców, a także eksperci, którzy opowiedzą o różnych aspektach transportu drogowego. Wśród nich przedstawiciele Eurowag, jednego z największych dostawców zintegrowanych rozwiązań mobilności i płatności dla transportu w Europie.

Rozliczanie czasu pracy kierowców od 2026?

Zmiany w wynagrodzeniach kierowców od 2026 roku będą jednym z głównych tematów poruszonych podczas pierwszego dnia targów (4 listopada). Bartłomiej Zgudziak, Zastępca Głównego Eksperta ds. Analiz i Rozliczeń w Eurowag, opowie o przeciętnym prognozowanym wynagrodzeniu kierowców w 2026 roku oraz jego wpływie na koszty pracownicze. W wystąpieniu zostanie poruszony również temat płacy minimalnej od przyszłego roku. Ekspert wyjaśni również, jak można optymalizować koszty w rozliczeniach kierowców międzynarodowych i przybliży najnowsze zmiany w zakresie przepisów transportowych i ZUS. 
Tego samego dnia podczas targów odbędzie się debata dotycząca rozliczeń czasu pracy kierowców. Weźmie w niej udział Łukasz Włoch, Główny ekspert ds. Analiz i Rozliczeń w Eurowag. Temat ten od lat ma ogromne znaczenie dla przedsiębiorców i budzi duże emocje w branży TSL. O ich skali może świadczyć fakt, że w badaniu Transport drogowy w Polsce 2024/2025 wysokie wynagrodzenia zostały uznane przez firmy transportowe za większe wyzwanie niż nieuczciwa konkurencja, duże ceny energii czy nawet brak kierowców1.

Jak Polska może zachować pozycję lidera TSL?
 
Konieczność redukcji emisji, „zielone” paliwa, elektromobilność – te trzy zwroty opisują kierunek, w którym zmierza aktualnie branża TSL. Choć zmiany nie mają charakteru rewolucyjnego, stopniowo wpływają na przedsiębiorców zajmujących się transportem i logistyką. Kto na tym może zyskać, a kto stracić? Czy Polska jako kraj z największą flotą w całej Unii Europejskiej wykorzystuje w pełni swój potencjał? Już 5 listopada na te i inne pytania odpowie w swoim wystąpieniu Tomasz Czyż, Główny ekspert ds. rozwiązań technologicznych w Grupie Eurowag.