Warto wiedzieć

Prawo

ponad rok temu  15.03.2019, ~ Administrator   Czas czytania 5

Strona 2 z 3

Wielkie zmiany już wkrótce

Uchwalona dziś ustawa trafi w dalszej kolejności do zatwierdzenia przez Senat na najbliższym posiedzeniu 20-22 marca oraz do podpisania przez Prezydenta. Zgodnie z zapisami projektu, ustawa wejdzie w życie 14 dni po opublikowaniu w Dzienniku Ustaw.

Zdaniem Marka Koniecznego, prezesa Związku Dealerów Samochodów, to początek korzystnych nie tylko dla branży motoryzacyjnej zmian:

Penalizacja zjawiska tzw. „kręcenia liczników” i inne zmiany prawne mające na celu jego ograniczenie, które znalazły się w nowej ustawie, to początek rozwiązania niezwykle istotnej społecznie patologii. Z pewnością ustawa pomoże w zwiększeniu bezpieczeństwa obrotu prawnego autami używanymi i podniesie zaufanie konsumentów do instytucji państwa. Ale zmiany prawne to dopiero początek. Teraz potrzebne jest wielkie zaangażowanie edukacyjne i informacyjne, by wreszcie po wielu latach skończyć z tym kompromitującym Polskę procederem. – komentuje Marek Konieczny.  

Z kolei Przemysław Vonau, przewodniczący Forum Rynku Samochodów Używanych, zaznacza, że w ślad za ustawą penalizującą fałszowanie przebiegu powinny pójść inne rozwiązania, wspierające uczciwych konsumentów:

Profesjonalni sprzedawcy aut używanych z radością przyjmują rozwiązania ograniczające nieuczciwą konkurencję i bezprawne działania. – mówi Przemysław Vonau. Teraz oczekujemy rozwiązań, które pozwoliłyby polskim konsumentom na łatwe sprawdzenie ostatnich zarejestrowanych przebiegów aut w krajach ich pochodzenia. Rozwiązania potrzebne są na szczeblu paneuropejskim i dopiero wtedy będzie można mówić o prawdziwym uszczelnieniu systemu, ale przegłosowane zmiany to pierwszy krok w dobrym kierunku. – dodaje.

Zgodnie z szacunkami Związku Dealerów Samochodów, zjawisko „kręcenia liczników” jest w Polsce powszechne. Może dotyczyć nawet od 65 do 85 procent pojazdów używanych, sprowadzanych z zagranicy. Nieuczciwe warsztaty, w których można cofnąć licznik, nawet się z tym nie kryją, nazywając swoją usługę "korektą przebiegu" albo "naprawą licznika".

Branża komentuje!

 - Problem „przekręcanych liczników” od zawsze mocno szkodził rynkowi aut używanych. Dotyczy on w szczególności samochodów importowanych, stanowiących większość ofert komisowych, których historia i przebiegi były bardzo trudne do zweryfikowania. Dlatego nowelizacja ustawy to duży krok w stronę normalizacji rynku samochodów używanych oraz standardów z krajów Europy Zachodniej, gdzie kary funkcjonują od lat - komentuje Grzegorz Grodecki, dyrektor zarządzający Master1.pl, sieci sprzedaży samochodów pokontraktowych.

Komentarze (1)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
  • ~ Wiesław 1 ponad rok temu Właśnie wymieniłem zepsuty licznik w starym Audi 80, gdyż oryginalny uległ awarii. Przebieg na starym liczniku 487700 km, na nowym coś ponad 200000. Nie wiem czy ten samochód jest wart 500 , a tu za wpis opłata 100,- Wszystko rozumiem, poza tym dlaczego Stacja Kontroli Pojazdów ma kasować za wpis 100,-. A co w przypadku, kiedy dziś wymieniłem licznik a jutro mam przegląd? Też będę płacił dodatkowe 100 złotych? Warsztat samochodowy wymienia licznik, wydaje odpowiednie potwierdzenie tego faktu. A przy najbliższym przeglądzie SKP wpisuje tę informację do CEP. Bez pobierania dodatkowych 100 złotych. A tak , mam wrażenie , że państwo chce zarabiać na wymianach liczników. Proponuję dopisać jeszcze wymianę klocków hamulcowych do ustawy. Tak, żeby po każdej wymianie klocków trzeba było pojechać na SKP i zgłosić ten fakt za 100 złotych. Za wymianę tarcz hamulcowych, proponuję pobierać za wpis do CEP 200 złotych. Wtedy starczy kasy nawet na 20000+ dla Posłów i Senatorów. w.assc@wp.pl
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
do góry strony