Komisja będzie uprawniona do dokonania oceny procedur wprowadzonych przez organy, które udzieliły homologacji typu UE w ciągu pięciu lat poprzedzających ocenę. Komisja sporządzi podsumowanie wyników i udostępni je publicznie.
Kontekst
Nowe rozporządzenie stanowi odpowiedź na ujawnione w 2015 roku naruszenia polegające na stosowaniu przez niektórych producentów samochodów nielegalnych urządzeń fałszujących testy emisyjne.
W wyniku skandali Parlament Europejski utworzył komisję śledczą (EMIS), której zadaniem było zbadanie sprawy producentów samochodów, takich jak Volkswagen, którzy fałszowali testy emisji. Komisja przedstawiła wnioski z dochodzenia w raporcie końcowym.
Przemysł motoryzacyjny w UE
Branża motoryzacyjna jest kluczowym sektorem dla europejskiej gospodarki - zapewnia 2,5 miliona miejsc pracy i 6,4% PKB UE.
Komentarze (0)