ReklamaB1 ŚO - nexentire 05.04-31.12 Piotr

Ogumienie

Serwis ogumienia

Fachowe porady

ponad rok temu  05.07.2020, ~ Administrator   Czas czytania 1 minuta

Strona 1 z 1

W ramach cyklu "Świat Serwisów Oponiarskich" PSO oraz portal "Świat Opon" odwiedzają cieszący się bardzo dobrą opinią wśród klientów łódzki A&S Serwis. Właściciele serwisu prezentują procedury fachowej wymiany opon - to ważne, by klienci rozumieli z czego wynika niezbędny czas na tę usługę oraz cena.

Komentarze (7)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
  • ~ boksik 7 ponad rok temu Nie robię tego sam. Miejscówka, w której wymieniają profesjonalnie opony w Krakowie - https://www.irmarserwis.pl/ofe... Świetna robota, doskonała organizacja, wszystko dopracowane, na godzinę. Samemu to można sobie tylko zaszkodzić, czyż nie?
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ Janek 6 ponad rok temu Witam Trochę dla mnie dziwne, że tak profesjonalna branżowa strona podaje taki filmik jako pokaz fachowej obsługi serwisowej, gdzie jest tyle popełnionych błędów. Poza wymienionymi przez kolegów : brak osłony zbijaka ale przede wszystkim kategoryczny błąd podczas procesu wyważania koła. Serwisant bazuje na otworze kołpaka felgi, który to nie dosyć, że nie jest dokładnie wykonany ( bo nie musi być ) a przede wszystkim nie pokrywa się z osią otworu mocowania na piaście, która jest przecież osią obrotu koła . Ciekawy jestem ilu klientów wraca na poprawę wyważenia. Życzę wszystkim dużo zdrowia
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ Gumis 5 ponad rok temuocena: 100%  Daleko tutaj do profesjonalnego serwisu :( Po pierwsze i to chyba jest największy minus to brak wymiany zaworu na nowy zwłaszcza przy montażu nowych opon !!! Łyżka przy wywijaniu stopki też powinna być zabezpieczona inaczej może uszkodzić wewnętrzną warstwę butylową opony. Smarowanie też do kitu. Powinny być posmarowane wewnętrzne strony stopki opony. Ciężarki powinny być usunięte plastykowym, a nie metalowym dłutem, dobrze byłoby też usunąć stary klej po ciężarkach. Nasadki do przykręcania kół powinny mieć plastikową osłonę itd. itp.
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ kick 4 ponad rok temu Czy przypadkiem nie trzeba usunąć również taśmę która pozostała na obrączy po usunięciu starych odważników? To ma być "profesjonalny" portal i film instruktażowy? Gratuluję.
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ Gregor 3 ponad rok temuocena: 0%  Wywazarka z prl-u
    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~ Sebo 2 ponad rok temuocena: 0%  A ja bym już zwrócił uwagę bo gość oponę położył na feldze i kręcił ją jak karuzela, na pewno porysowal bo wcześniej opona na brudnej podłodze stała , do ściągania starych ciężarów są specjalne narzędzia z tworzywa A nie nóż kuchenny
    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~ Sebo 1 ponad rok temuocena: 0%  A ja bym już zwrócił uwagę bo gość oponę położył na feldze i kręcił ją jak karuzela, na pewno porysowal bo wcześniej opona na brudnej podłodze stała
    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
do góry strony