Oleje są przeznaczone zarówno do nowych i starszych silników. Są one zgodne z najnowszymi specyfikacjami Volvo (VDS-4.5/VDS-4), Renault (RLD-4/RLD-3) oraz wymaganiami innych producentów OEM, m.in. Mercedes-Benz i MAN, określonymi dla ciężarówek.

Najnowsze, wysokie standardy dla olejów nowej generacji do silników Diesla pozytywnie wpłyną na branżę. Choć zgodność z normą CK-4 nie jest wymagana w Europie, korzyści z wprowadzenia nowej formulacji niewątpliwie będą dotyczyć również tego regionu – powiedział Guillaume Malandain, EAME Commercial Vehicles Lubricants Marketing Advisor z ExxonMobil Fuels and Lubricants. - Dokładamy starań, aby nasze oleje silnikowe gwarantowały klientom lepszą wydajność. Teraz przedstawiamy najnowsze osiągnięcia w tym zakresie. Nowe oleje o wysokiej odporności na utlenianie i ścinanie oraz lepszej kontroli napowietrzenia pomagają przewoźnikom uzyskać maksymalną wydajność pojazdów i zminimalizować liczbę nieplanowanych czynności serwisowych.

Udoskonalone oleje uzupełniają linię produktów Mobil Delvac zwiększających efektywność silników pojazdów ciężarowych.