
Krótkie drogi hamowania i ponadprzeciętnie dobra przyczepność na mokrych nawierzchniach pozwalają kierowcy w pełni i w każdej chwili zdać się na opony. Zaawansowana technologia opon Ventus S1 evo² z wielopromieniową konstrukcją bieżnika i lekki szkielet ze sztucznego jedwabiu zapewniają najlepszą powierzchnię styku opony nawet wtedy, gdy w deszczu trzeba wykonać nagły manewr wymijania albo zahamować gwałtownie na autostradzie. Możliwe jest to również dzięki innowacyjnej mieszance bieżnika z polistyrenu i krzemionki, która optymalizuje przyczepność na mokrej nawierzchni.
Nowa, autorska technologia Hankook
Opracowana przez Hankook technologia „sound absorber®” zwiększa komfort jazdy. Zastosowano ją już w modelach Audi Q7 i SQ7, gdzie znacznie zredukowano poziom hałasu we wnętrzu. Ta redukcja typowego dla nisko profilowych opon sportowych, silnego hałasu we wnętrzu przy wysokich prędkościach, była kluczowym aspektem w fazie prac projektowych, których celem było uzyskanie wydajnych opon zapewniających jednocześnie komfort jazdy. Inżynierowie Hankook dostosowali własną, stosowaną dotąd w dużych, mocnych SUV-ach technologię „cichych opon” – „sound absorber®” – do flagowej opony dla samochodów osobowych, Ventus S1 evo². Tym samym Audi zdecydowało się na opony, które łączą sportowy charakter i dynamikę jazdy z wysokim komfortem.
Komentarze (0)