Dni stają się coraz krótsze, temperatury spadają. Dużym wyzwaniem, zwłaszcza dla początkujących kierowców, dla których zbliżająca się zima będzie ich pierwszą zimą za kierownicą, są nagłe opady śniegu lub gołoledź na
drodze. Tym bardziej istotnym jest, aby na czas zadbać o ogumienie odpowiadające zmieniającym się warunkom atmosferycznym. Tirendo podpowiada, co jest najważniejsze.

Czynnikiem decydującym o bezpieczeństwie jazdy zimą jest odpowiednia głębokość profilu opony. Według przepisów obowiązujących w Europie wymagana jest głębokość profilu wynosząca minimum 1,6 mm. Eksperci
radzą jednak, żeby wynosiła ona co najmniej cztery milimetry. Gwarantuje ona wystarczającą przyczepność auta do drogi również w warunkach zalegającego śniegu czy gołoledzi. Pomiar głębokości profilu można bardzo
łatwo wykonać przy pomocy monety o nominale 2 euro: srebrna krawędź monety ma szerokość dokładnie czterech milimetrów – jeśli wystaje z rowka profilu, opony są zużyte i należy je wymienić.

Ważną rolę odgrywa również ciśnienie w oponach. Zimą bardzo często dochodzi do obniżenia ciśnienia w oponach. Jest to spowodowane nagłymi spadkami temperatury. Przekłada się to na przyczepność i stabilność
pojazdu i prowadzi do zwiększenia zużycia paliwa. Dlatego też zimą zaleca się zwiększenie ciśnienia w oponach o 0,2 bara – wartości zalecane dla danego pojazdu znajdują się zawsze w instrukcji obsługi. Jednak wiele zależy też od rodzaju opony zimowej.

„Jedna opona zimowa nie jest równa drugiej oponie zimowej. Znajdujące się z boku opony oznaczenie M+S (niem. Matsch i Schnee), czyli błoto pośniegowe i śnieg, oznacza, że opona jest przystosowana do warunków panujących na drogach w okresie zimowym. Należy jednaj jeszcze zwrócić uwagę na symbol w kształcie płatka śniegu. Oznacza on, że opona uzyskała w ramach ustandaryzowanej procedury testowej ocenę ponadprzeciętnej zdatności do użytkowania w warunkach zimowych. Mając takie opony, możemy się czuć bezpieczni“, wyjaśnia Thierry Delesalle z Tirendo. „Sposób kierowania pojazdem dostosowany do panujących zimą warunków jest oczywiście również niezbędny, ponieważ nie tylko śnieg i lód mogą doprowadzić do poślizgu, lecz również zalegające na drodze mokre liście: należy unikać gwałtownego przyspieszania, nagłych manewrów hamowania, nadmiernej prędkości oraz zachować bezpieczny odstęp od poprzedzającego nas pojazdu.“