Achilles Four Seasons
Achilles Four Seasons to całoroczna opona z segmentu ekonomicznego charakteryzująca się sportowym zacięciem i przyczepnością w każdych warunkach pogodowych. Śnieg i woda nie mają żadnych szans w starciu z jej nowym, wyjątkowym bieżnikiem. Zespół R&D Achillesa opracował nowy wzór bieżnika, z licznymi rowkami odpowiadającymi za przyczepność na mokrej nawierzchni, oraz dodatkowymi nacięciami dzielącymi klocki bieżnika, gwarantującymi przyczepność na śniegu. Kierunkowy bieżnik skutecznie odprowadza wodę i błoto, a wyjątkowo sztywne klocki środkowe gwarantują panowanie nad pojazdem w każdych warunkach. Zastosowana mieszanka gumy zapewnia równowagę między przyczepnością, ścieraniem i oporami toczenia. Opona Achilles Four Seasons może być użytkowana w warunkach zimowych – posiada homologację zimową potwierdzoną oznaczeniem 3PMSF.
Strial All Season
Całoroczna opona do samochodów osobowych z homologacją zimową potwierdzoną oznaczeniem 3PMSF. Tegoroczna nowość francuskiej marki została zaprojektowana tak, aby przy optymalnym koszcie, dobrych osiągach i interesującym wyglądzie, zapewnić kierowcy bezpieczeństwo. Jej konstrukcja jest dostosowana do optymalnego zachowania w każdych warunkach pogodowych, na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Zrównoważone osiągi opony zapewniają kierowcy jednakowe właściwości jezdne i pełne bezpieczeństwo przez cały rok. W oponie zastosowano nową mieszankę krzemionki, która odpowiada za optymalne hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni oraz niskie opory toczenia optymalizujące zużycia paliwa. Strial All Season może się pochwalić także nowoczesnym bieżnikiem o wzorze „rybiej ości”, który nadaje jej wyjątkowy wygląd.
Opona jest dostępna w rozmiarach od 13 do 18 cali, z indeksami prędkości: T, H, V i W.
Ogumienie marki Strial wytwarzane jest w Serbii, w nowoczesnej fabryce jednego z wiodących europejskich koncernów oponiarskich. Dystrybutorem w Polsce jest ITR CEE.
Prestivo PV-AS1
Markę Prestivo i jej nową całoroczną oponę z homologacja zimową PV-AS1 można zaliczyć do segmentu środkowego. Indonezyjscy inżynierowie wyposażyli oponę w mieszankę zapewniającą niskie opory toczenia i wydajność przez cały rok. Ponadto kierunkowy wzór bieżnika przełożył się na dobre parametry hamowania w każdych warunkach pogodowych. Na uwagę zasługuje również indeks prędkości H, pozwalający na wysokie osiągi.
Komentarze (2)