
Opony do prac ziemnych z bieżnikiem trakcyjnym to zawsze opony kierunkowe. Dlatego podczas montażu należy zwracać uwagę, aby wybrać odpowiednie koło. Wzór bieżnika sprawia, że taka opona ma bardzo dobre właściwości trakcyjne.
Bieżnik klockowy
Opony do prac ziemnych z bieżnikiem klockowym charakteryzują się stosunkowo szerokim bieżnikiem i (bardziej) zaokrąglonymi barkami w porównaniu do innych dostępnych na rynku opon do prac ziemnych.
Zaletą opony o profilu klockowym jest fakt, że ma ona dosyć dużą powierzchnię toczną, zapewnianą przez klocki bieżnika, rozłożone równomiernie lub umieszczone w rzędach. Dzięki temu przy przewożeniu ciężkich ładunków nacisk na grunt pozostaje stosunkowo niski, a właściwości w zakresie jazdy po grząskim podłożu (flotation) nie ulegają pogorszeniu.
Opona ta doskonale sprawdzi się na miękkim, błotnistym podłożu.
Opony pozbawione bieżnika (slick)
Jak sama nazwa wskazuje, opony pozbawione bieżnika nie mają rowków, zagłębień itd. Jedynym wyjątkiem są dwa wąskie rowki na barku opony, które wskazują stopień jej zużycia. Ten rodzaj opon charakteryzuje się maksymalną odpornością na zużycie i przecięcia. Dlatego często stosuje się je przy budowie dróg przy wyrównywaniu i/lub spłaszczaniu podłoża oraz przy walcowaniu dróg. Ze względu na wysoką odporność na uszkodzenia i zużycie opony te są także używane do ładowarek kołowych w górnictwie.
Komentarze (0)