ContiPressureCheck

System ContiPressureCheck wyświetla dane z czujnika w oponie w kabinie kierowcy lub na urządzeniu podręcznym i przesyła ostrzeżenie, zanim sytuacja stanie się krytyczna. Jest to kompletne rozwiązanie skupiające się na potrzebach kierowcy dla pojedynczych pojazdów, które można również zintegrować z rozwiązaniami telematycznymi innych stron, aby uzyskać monitoring wielu pojazdów 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. System ContiPressureCheck z powodzeniem funkcjonuje na rynku już od pięciu lat i jest dostępny w 47 krajach.

ContiConnect

ContiConnect to rozwiązanie firmy Continental służące do zdalnego monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach, przenosząc w ten sposób cyfrowy monitoring opon na kolejny poziom. To rozwiązanie w wygodny sposób monitoruje wiele pojazdów i pomaga osobom zarządzającym flotą przejść z mało elastycznych programów ręcznej obsługi na ukierunkowane utrzymanie w czasie rzeczywistym. Obecnie to rozwiązanie jest w głównej mierze ukierunkowane na flotę, która regularnie powraca do bazy lub na plac budowy.

Sprawdzone rozwiązania przetestowane w trudnych warunkach

Systemy ContiPressureCheck i ContiConnect z powodzeniem potwierdziły swoją wartość. Na przykład klienci z branży budowlanej jak BetonMastHæhre, największa firma w sektorze budowy dróg w Norwegii, są bardzo zadowoleni z obu rozwiązań. Firma BetonMastHæhre testowała je wraz z oponami Continental EM-Master w odległym regionie Północnej Norwegii. Po tym teście firma BetonMastHæhre zakupiła również kilka nowych 40-tonowych wozideł przegubowych z systemem ContiPressureCheck zintegrowanym na wyświetlaczach maszyn.

Inny klient biorący udział w testach, tym razem ze Stanów Zjednoczonych, zajmujący się transportem cementu i popiołu lotnego, kompletnie wyeliminował wezwania z trasy związane z awarią opon w trakcie ośmiu miesięcy korzystania z systemu ContiConnect. Firma CEMEX w Wielkiej Brytanii zaobserwowała 43-procentowy spadek wezwań dotyczących opon poza godzinami pracy, gdyż kierowcy byli w stanie rozpoznać problemy na trasie dzięki systemowi ContiPressureCheck. Aby potwierdzić odporność systemu ContiPressureCheck na trudne warunki, takie jak ekstremalne temperatury i prędkości, został on przetestowany w rosyjskich samochodach ciężarowych KAMAZ-Master na przykład podczas rajdu Dakar na pustyni.