ReklamaB1 ŚO - nexentire 05.04-31.12 Piotr

Chemia w warsztacie

Narzędzia w warsztacie

Układ hamulcowy

ponad rok temu  12.03.2018, ~ Administrator   Czas czytania 4 minuty

Strona 3 z 3

Dobre rady

Po kilku tysiącach kilometrów skontroluj poziom płynu hamulcowego. Niewielki jego ubytek jest często spowodowany stopniowym zużyciem powierzchni ciernych w układzie hamulcowym, lub wylaniem płynu ze zbiornika podczas wymiany klocków hamulcowych. Rozlany płyn może powodować korozję metalowych elementów komory silnika. Nie mieszaj płynów DOT3 i DOT4 na bazie glikolu z płynami DOT5 na bazie silikonu, ponieważ nie są ze sobą kompatybilne.

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony