
Rekordowa współpraca
Misją Bridgestone jest wspieranie producentów oryginalnego wyposażenia w osiąganiu ich celów – bez względu na to, jak olbrzymie wyzwania stoją przed nimi. Ubiegły rok nie był pod tym względem wyjątkowy – spółka stworzyła przełomowe opony dla Volkswagena i Renault.
W 2019 r. trwająca od lat współpraca Bridgestone i Volkswagena została wystawiona na prawdziwą próbę na torze wyścigowym. Opony Bridgestone Potenza zostały opracowane specjalnie z myślą o ID.R., czyli nowym elektrycznym samochodzie sportowym Volkswagena. To one zapewniły dodatkową pewność prowadzenia i moc, które pomogły Volkswagenowi o 40,56 sekundy pobić rekord aut elektrycznych na torze Nürburgring-Nordschleife.
Nowy rekord na torze Nürburgring ustanowił też model Renault Mégane R.S. Trophy-R wyposażony w specjalistyczne opony Potenza S007, co po raz kolejny potwierdza moc opon Bridgestone oraz zaangażowanie marki w budowanie sukcesu jej partnerów.
Prace nad technologią CASE i mobilnością kosmiczną
Bridgestone inwestuje w przyszłość, aby sprostać globalnym wyzwaniom, jakie niesie ze sobą postęp technologiczny. Oprócz nowej technologii produkcji lekkich opon Enliten, spółka pracuje nad innymi rozwiązaniami, takimi jak B-Silent, które ogranicza poziom hałasu wewnątrz auta, a także technologiami B-Seal i Run-Flat, zapewniającymi mobilność bez przerw, czy technologią ologic, która redukuje opór toczenia. Wszystkie te funkcje pomagają sprostać nowym wyzwaniom w zakresie mobilności i wymaganiom stawianym przez producentów oryginalnego wyposażenia, których celem jest wdrożenie technologii CASE i bardziej ekologicznych rozwiązań.
W 2019 r. SEAT zdecydował się wykorzystać technologię ologic w swoim elektrycznym pojeździe koncepcyjnym Minimó. Niewielki, dwuosobowy, w pełni elektryczny samochód został opracowany z myślą o tym, by jego rozmiar był dostosowany do układu przestrzennego miast przyszłości. W tym roku światło dzienne ujrzały także dedykowane „inteligentne" opony Bridgestone Connect, które pozwalają wyświetlać informacje o obciążeniu, ciśnieniu, przyczepności i stanie zużycia opony na ekranie wewnątrz auta, opracowanym specjalnie z myślą o koncepcyjnym modelu Nissana, IMQ EV.
Wraz z Japońską Agencją Aerokosmiczną (JAXA) i marką Toyota Bridgestone Corporation prowadzi także prace związane z obsługą międzynarodowych misji kosmicznych. Bridgestone weźmie udział w badaniu wyzwań i potrzeb w zakresie paramentów opon, które będą odpowiednie do wykorzystania w załogowych, ciśnieniowych łazikach2 i zagwarantują lepszą przyczepność pojazdu na powierzchni księżyca.
Komentarze (0)