W rzeczywistości, w porównaniu z poprzednią gamą, Serie 02 jest ulepszona w każdym aspekcie: oporu toczenia (średnio o -18% dla pierwszych dystrybuowanych linii produktów), przebiegu (średnio o + 10%), trwałości (średnio o +20%), równomierności zużycia (średnio o +10%). Po raz pierwszy, opona Prometeon do transportu dalekobieżnego otrzymała klasę A w kategorii zużycia paliwa: linia Profuel.

Aby podkreślić wysiłek włożony w projektowanie, produkcję i opracowane innowacje technologiczne, logo „Prometeon Engineered” pojawia się na wszystkich produktach Serie 02, ponieważ jest to pierwsza generacja opon opracowana w całości w centrach badawczo-rozwojowych Prometeon, w których pracuje łącznie ponad 150 osób we Włoszech, Turcji, Brazylii i Egipcie. Zoptymalizowano wagę, nie zmniejszając przy tym osiągów, a wszystkie produkty można ponownie bieżnikować, co korzystnie wpływa na cykl życia opony. Ponadto posiadają one oznaczenie zimowe 3PMSF, są wyposażone w czujnik RFID i zostały zatwierdzone przez głównych europejskich producentów samochodów. Wpływ wprowadzenia Serie 02 do oferty pozwala prognozować wzrost udziału PTG w rynku o 2-3% do roku 2025 w segmencie Premium. Do roku 2024 ponad 80% poprzednich generacji opon będzie zastąpionych nową Serie 02.

W okresie poprzedzającym wprowadzenie Serie 02, PTG odnotowała pozycję lidera na niektórych rynkach w zakresie kanału replacement: Włochy i Turcja z łącznym udziałem w rynku wyższym niż 20%, a w segmencie premium (Tier 1) – Brazylia z udziałem przekraczającym 15%. Kanał replacement stanowi około 76% całkowitej sprzedaży PTG, z czego Europa obejmuje 26%, MEA 29% i AMERYKA POŁUDNIOWA 38%, pozostałe 7% przypada na Amerykę Północną i APAC.