No dobrze, a jak sprawdzają się takie opony w wysokich temperaturach? Koła i-Flex są produkowane z poliuretanów. Materiał ten w 95% nadaje się do ponownego przetworzenia (recyklingu). Taki produkt z tworzywa sztucznego ma punkt topnienia ok. 170–180°C. Otóż strażacki robot został wyposażony w zintegrowany system zraszania, który pozwala mu utrzymać temperaturę operacyjną podzespołów na poziomie zaledwie 50–60°C podczas pracy w skrajnie niebezpiecznych warunkach pożarowych, gdzie temperatura otoczenia sięga nawet do 800°C.
Fot. Hyundai Motor Group







Komentarze (0)