Ogumienie

Opony

Opony osobowe

wczoraj  22.10.2025, ~ Michał Żak   Czas czytania 3 minuty

Strona 1 z 2

Gama Collezione ma na celu zachowanie dziedzictwa klasycznej motoryzacji, łącząc innowacje technologiczne z wiernością oryginalnej estetyce. Ta spójność możliwa jest dzięki wsparciu Fundacji Pirelli, która w swoim archiwum przechowuje m.in. dokumentację projektową i specyfikacje historycznych opon, od 1872 roku aż do dziś. 

Pirelli oferuje opony do klasyków i youngtimerów Porsche 911 – od pierwszego modelu z 1964 roku aż po Porsche 911 (typ 997). Tak szeroka oferta sprawia, że Pirelli staje się naturalnym wyborem dla kolekcjonerów Porsche - również dzięki gamie Collezione, obejmującej wiele innych klasycznych modeli tej marki, takich jak 356, 914, 928 czy 944. Opony te zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o konkretnych samochodach, z zachowaniem ich oryginalnej estetyki, przy jednoczesnym zastosowaniu nowoczesnych materiałów i technologii tak, by zapewnić maksymalne bezpieczeństwo oraz zgodność z obowiązującymi normami. 

- Nasza współpraca z Porsche w zakresie opon do klasycznych modeli marki pokazuje, że tradycja i innowacja mogą iść w parze. Nasze działy badawczo-rozwojowe ściśle współpracują, aby tworzyć dedykowane ogumienie, które pozwala klasycznym Porsche bezpiecznie i sprawnie poruszać się po drogach. To relacja, która stale się rozwija - powiedział Mario Isola, dyrektor Pirelli Motorsport. 

- Zachowanie dziedzictwa naszych klasyków i youngtimerów poprzez zapewnienie dostępności najwyższej jakości części zamiennych to dla nas kwestia zaangażowania. Dzięki uznanej ekspertyzie Pirelli mogliśmy jeszcze bardziej rozwinąć naszą ofertę opon wysokich osiągów dla klasycznych modeli - podkreśliła Ulrike Lutz, dyrektor działu Classic w Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. 

O współpracy działów badawczo-rozwojowych Pirelli i Porsche świadczy oznaczenie „N” na ścianie bocznej opon – symbol zarezerwowany dla ogumienia, które zostało specjalnie zatwierdzone i przetestowane przez Porsche. 

Gama Collezione ma na celu zachowanie dziedzictwa klasycznej motoryzacji, łącząc innowacje technologiczne z wiernością oryginalnej estetyce. Ta spójność możliwa jest dzięki wsparciu Fundacji Pirelli, która w swoim archiwum – liczącym około 4 kilometry bieżące materiałów – przechowuje m.in. dokumentację projektową i specyfikacje historycznych opon, od 1872 roku aż do dziś. 

Historia Porsche 911 rozpoczęła się na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie w 1963 roku, gdzie zaprezentowano go jako „Porsche 901” – następcę modelu 356. Kilka lat później wersje produkcyjne zostały wyposażone w opony Cinturato CN36 – pierwsze sportowe opony Pirelli z opasaniem stalowym. 

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony