13 godzin temu  09.09.2025, ~ Administrator   Czas czytania 17 minut

Europejska flota kamperów to przede wszystkim pojazdy o dmc do 3,5 t. Z szacunków organizacji branżowej ECF wynika, że tylko 1-2% to modele o dmc powyżej 5,5 t, aczkolwiek nabywców znajdują także największe pojazdy tego typu

Europejska flota kamperów to przede wszystkim pojazdy o dmc do 3,5 t. Z szacunków organizacji branżowej ECF wynika, że tylko 1-2% to modele o dmc powyżej 5,5 t, aczkolwiek nabywców znajdują także największe pojazdy tego typu

Strona 9 z 9

I co istotne, felga z lekkiego stopu jest odporna na korozję, łatwa w czyszczeniu i nadaje się do wszystkich zastosowań, nawet do przyczep konnych. Model CA1 jest dostępny w wersjach Silver i Jetblack w rozmiarach 6,0×15 i 6,0×16 cali m.in. do Fiata Ducato, Renault Mastera i Citroëna Jumpera. Z kolei model Ronal CA2 nadaje się do małych przyczep kempingowych i samochodowych. 5-ramienna konstrukcja charakteryzuje się wyraźnymi, chwytliwymi liniami i jest dostępna w trzech wykończeniach: srebrnym, Jetblack oraz w wariancie Jetblack-front o diamentowym szlifie. Zaprojektowana w rozmiarze 6,0×14 cala, ma udźwig do 650 kg z 4-otworowym mocowaniem.

Wszystkie felgi marki Ronal są produkowane w Europie zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami testowymi w jakości OEM.

– I powstają w szczególnie zrównoważony sposób, ponieważ zastosowany stop aluminium zawiera ponad 40% niskoemisyjnego aluminium pierwotnego, a pozostała część to aluminium pochodzące z recyklingu – podkreśla Rafał Romański.

Firma jest aktywna również na rynku wtórnym. Liczne produkty marki Speedline Truck uzupełniają ofertę dla kamperów opartych na samochodach ciężarowych. Fanom caravaningu dobrze znane są modele Ronal R64 i Ronal R57. Ta pierwsza dostępna jest w kolorze czarnym matowym z diamentowym przodem i srebrnym w rozmiarach 6,5×16 cali i 7,0×17 cali. Ma nośność do 1400 kg, więc nadaje się do kamperów, przyczep kempingowych, vanów oraz pick-upów z kabinami i przyczepami kabinowymi. Model Ronal R57 jest dostępny w trzech wersjach wykończenia: kolorowej jetblack-czerwone szprychy, a także błyszczące czarne przednie cięcie diamentowe i matowe czarne przednie cięcie diamentowe. Trójramienna konstrukcja przeznaczona jest do kamperów i przyczep kempingowych, a pasuje m.in. do MAN-a TGE, VW Amaroka/Craftera/T5/T6. Taka obręcz może wytrzymać obciążenie do 930 kg.

Ronal Group jest jednym z największych producentów felg aluminiowych do kamperów i przyczep kempingowych, od wielu lat używanych przez producentów nadwozi i konstruktorów pojazdów. Z modą na caravaning przybywa kolejnych graczy na rynku. Odnotujmy zatem absolutną nowość polskiego producenta, który od lat dostarcza systemy pneumatyczne do kamperów.

– Dlaczego warto wybrać felgi Intrak? Każdy nasz produkt ma certyfikat TÜV, gwarantujący najwyższe standardy jakości, trwałości i bezpieczeństwa. A poza tym o kilka centymetrów poszerza rozstaw kół, co poprawia stateczność kamperów zwłaszcza na zakrętach i przy bocznym wietrze – przybliża propozycję Łukasz Czarkowski z firmy Intrak Sp. z o.o.

Na rynku zadebiutuje typoszereg trzech modeli. VAN 01 to najlżejsza felga w swojej klasie (18”). VAN 02 ma off-roadową stylizację, a 16-calowa VAN 03 gwarantuje zwiększenie ładowności pojazdu kempingowego.

tekst: Rafał Dobrowolski / zdjęcia i materiały: R. Dobrowolski i materiały producentów: Continental, Intrak Sp. z o.o., Michelin, Ronal

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony