W okresie letnim większość kierowców planuje długie trasy do bardziej odległych miejsc. Aby droga była maksymalnie bezpieczna i opony wytrzymały jak najdłużej, Nokian Tyres zdecydowanie zaleca sprawdzenie ich stanu i dostosowanie stylu jazdy.  

Mimo, że kierowcy są przyzwyczajeni do wykonywania regularnych przeglądów technicznych swojego samochodu takich jak wymiana oleju, filtrów i innych części, ciągle mało uwagi poświęcają swoim oponom. Do trzech najczęściej występujących złych nawyków należy zbyt mała głębokość bieżnika, niewłaściwe ciśnienie w oponach i korzystanie z opon zimowych w okresie letnim. Braki te powodują występowanie dużych zagrożeń, ponieważ opona odgrywa zasadniczą rolę pod względem bezpieczeństwa całego pojazdu..

W większości krajów europejskich przepisy określają minimalną głębokość bieżnika na 1,6 milimetra. Jednak opony o tej minimalnej głębokości rzeźby bieżnika nie są już oponami bezpiecznymi. Zagrożenie szybko wzrasta od momentu kiedy głębokość rzeźby bieżnika spadnie poniżej czterech milimetrów, którą zaleca jako bezpieczną większość producentów opon.

Niektórzy kierowcy używają opony zimowe również w lecie. Bardziej miękka mieszanka gumowa i rzeźba bieżnika opon zimowych są stworzone specjalnie na potrzeby warunków zimowych i dlatego ich przyczepność do nawierzchni mokrej nie osiąga w okresie letnim takiego samego poziomu jaki osiągają opony letnie. Testy potwierdzają, że na nawierzchni mokrej droga hamowania na oponach zimowych jest o około 20 % dłuższa niż na oponach letnich. Bardziej miękka mieszanka gumy także zmniejsza stabilność toru jazdy na oponach zimowych co może prowadzić do utraty stabilności załadowanego samochodu przy szybkich zmianach toru jazdy.

Trzecim istotnym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy jest ciśnienie powietrza w oponach. Kierowcy powinni regularnie sprawdzać raz w miesiącu ciśnienie powietrza w oponach, zwłaszcza w okresie letnim. Przy w pełni załadowanym samochodzie ciśnienie w oponach powinno być wyższe o 10 – 15 % w porównaniu z wartością standardową. Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach nie wykonuje się nigdy bezpośrednio po zakończeniu jazdy. Kierowcy powinni upewnić się, czy przy pomiarze ciśnienia powietrza opony są zimne.

Przedłużenie żywotności opon nic nie kosztuje

Kierowcy w prosty sposób mogą wydłużyć okres użytkowania swoich opon, zmieniając styl jazdy. Ważne jest uświadomienie sobie, że przyzwyczajenia co do stylu jazdy pozostają niezmienne w porównaniu do przyzwyczajeń sprzed 10 lub 15 lat, a technologia zdecydowanie uległa zmianie.