Wartość technologiczna Cinturato została dodatkowo potwierdzona w testach przeprowadzonych przez ADAC w rozmiarze 225/50 R17, gdzie opona zajęła drugie miejsce z oceną „Highly Recommended”. W teście tym, oprócz bezpiecznych osiągów zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni oraz bardzo dobrze zrównoważonego prowadzenia, doceniono również efektywność opony – wynikającą z wyższej trwałości w porównaniu z innymi produktami, zapewnionej dzięki mieszance o wysokiej odporności na zużycie oraz mniejszemu wpływowi na środowisko. Auto Zeitung również przyznał Cinturato miejsce na podium w rozmiarze 235/45 R18, określając ją jako „oponę bez słabych stron”, wyjątkowo bezpieczną w prowadzeniu i oferującą przekonujące osiągi w zakresie przebiegu. Z kolei szwedzki magazyn Vi Bilägare umieścił produkt Pirelli na drugim miejscu podium w rozmiarze 205/55 R16, chwaląc jego zwinny charakter, precyzję pokonywania zakrętów oraz krótkie drogi hamowania.

Dopełnieniem znakomitego początku sezonu był wynik osiągnięty w dużym teście Auto Bild w rozmiarze 245/45 R19. Po etapie kwalifikacyjnym, w którym Cinturato znalazło się wśród najlepszych opon pod względem drogi hamowania spośród 50 kandydatów, opona potwierdziła swoje możliwości w końcowych ocenach. Testerzy podkreślili jej zrównoważone prowadzenie oraz precyzyjną reakcję układu kierowniczego, szczególnie na mokrej nawierzchni, przy bardzo wysokim poziomie przyczepności i skuteczności hamowania.

Fot. Pirelli