W kategorii „Innowacja Roku w Dziedzinie Materiałów” wygrała firma Teijin Aramid za industrializację wysokowydajnego paraaramidu Twaron Next. To wysokowydajne syntetyczne włókno polimerowe, klasyfikowane jako paraaramid, produkowane przez firmę w Holandii, zaprojektowano do ekstremalnych obciążeń mechanicznych. Oferuje wysoką wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ciepło i chemikalia oraz minimalne pełzanie pod wpływem długotrwałego naprężenia.

Słów więcej o kolejnym laureacie, bo tegoroczna nagroda dowodzi, że w globalnym przemyśle oponiarskim jest miejsce dla rodzinnych, relatywnie niewielkich firm. Firma Comerio Ercole otrzymała nagrodę za „Innowację Roku w Produkcji Opon”, bo jurorzy byli pod wrażeniem Zeusa – zaawansowanej, modułowej linii kalandrującej typu plug-and-play, zaprojektowanej z myślą o produkcji opon nowej generacji. Trzeba wiedzieć, że działalność Comerio Ercole rozpoczęła się na poziomie rzemieślniczym w 1885 roku, a następnie skupiła się głównie na budowie maszyn i zakładów do obróbki gumy i tworzyw sztucznych.
- Jako przedstawiciel czwartego pokolenia rodziny Comerio, postrzegam to wyróżnienie nie tylko jako dowód naszych możliwości technologicznych, ale także jako potwierdzenie wizji, która przyświeca nam od 1885 roku. Odzwierciedla zaangażowanie, wiedzę i pasję naszych zespołów inżynierskich oraz siłę naszej współpracy z partnerami - powiedział Giuseppe Comerio z firmy Comerio Ercole.

W kolejnej kategorii „Dostawca Roku w Branży Oponiarskiej” doceniono wieloletni upór długoletniego uczestnika targów Tire Technology Expo. Firma Uzer Makina to turecki producent pras wulkanizacyjnych, który od wielu już lat był wielokrotnie nominowany do prestiżowych nagród, ale dotąd nie miał szczęścia, by sięgnąć po najwyższy laur.

Young Scientist Prize, czyli nagrodę dla obiecującego naukowca młodej generacji otrzymał Max Dixey, doktorant uniwersytetu Queen Mary w Londynie za prezentację pt. „Wpływ aktywatorów sadzy na dynamiczną lepkosprężystość”. Jury doceniło ambicje młodego badacza i jego imponującą wiedzę.

Fot. Tire Technology International