Podstawą tej technologii jest obrazowanie o wysokiej rozdzielczości w połączeniu z optycznym rozpoznawaniem znaków (OCR) opartym na uczeniu głębokim, co wprowadza nowy poziom innowacji w kontroli jakości. I zapewnia, że każda opona opuszczająca linię produkcyjną posiada zweryfikowaną i zapisaną tożsamość. Co więcej, system AutoDOT jest częścią szerszej gamy rozwiązań Eines Vision Systems dla kół i opon, która obejmuje również kontrolę zabudowanych elementów zawieszenia pojazdu, więc rozwiązanie to może być wdrożone na liniach producentów pojazdów.

Premierowy pokaz możliwości systemu zaplanowano podczas zbliżających się targów The Tire Cologne 2026 (9–11 czerwca 2026 roku w centrum wystawienniczym Koelnmesse w Kolonii, w Niemczech). Jak zapewniają twórcy systemu, czytnik AutoDOT zapewnia dokładną kontrolę każdej opony na linii produkcyjnej w czasie rzeczywistym, bez spowalniania procesów. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów, tu sprawdzane są obie strony każdej opony. A wszystko to dzięki wykorzystaniu przemyślanej konstrukcji rolek. Te umiejscowione w zasięgi kamery są po prostu z przezroczystego materiału, co umożliwia niezakłócony podgląd od spodu przenośnika. Takie rozwiązanie eliminuje cienie i uwydatnia krawędzie, więc łatwiej i po prostu szybciej zweryfikować symbole naniesione na bokach ogumienia.

Fot. Eines Vision Systems