Już tylko godziny zostały do rozpoczęcia wyścigu Le Mans! Punktualnie o godzinie 16. rozpocznie się rywalizacja kierowców. Przepisy wymuszają na zespołach oszczędzanie ogumienia. Trwałość opon odegra więc kluczową rolę w planowaniu strategii wyścigowych. 

W tegorocznym wyścigu w klasie Hipersamochów opony dostarcza wyłącznie Michelin. W trakcie weekendu załogi mają do dyspozycji 24 opony na treningi i kwalifikacje. W wyścigu mogą wykorzystać maksymalnie 56 opon (14 kompletów). Z kolei Goodyear powróci na 24-godzinny wyścig Le Mans z największą ekipą wyścigową w swojej historii. Producent dostarczy ponad 7000 opon dla 44 samochodów startujących w kategoriach LMGT3 i LMP2, zaopatrując niemal trzy czwarte stawki jednego z najbardziej prestiżowych wyścigów długodystansowych na świecie.  Zespoły będą rywalizować na oponach Goodyear Racing Eagle, których osiągi i trwałość mogą odegrać kluczową rolę w strategii podczas wymagającej, 24-godzinnej rywalizacji na torze Circuit de la Sarthe.

W Le Mans wszystkie 25 samochodów LMGT3 wystartuje na sprawdzonej mieszance Goodyear Racing Eagle Medium oraz oponach Eagle przeznaczonych na mokrą nawierzchnię. Ogumienie zostało zaprojektowane tak, aby zapewniać maksymalną wydajność w zróżnicowanych warunkach, jakie mogą wystąpić na torze Circuit de la Sarthe podczas 24-godzinnego wyścigu.

Z kolej 19 zgłoszonych zespołów w LMP2, w tym elitarne ekipy rywalizujące w seriach wyścigów długodystansowych, takich jak European Le Mans Series (ELMS), a także w ich odpowiednikach w Ameryce Północnej i Azji, będzie korzystać z najnowszej specyfikacji opon typu slick Goodyear Racing Eagle Medium. Opona została po raz pierwszy zaprezentowana podczas ubiegłorocznego 4-godzinnego wyścigu w Le Castellet, a miesiąc później zadebiutowała w imponującym stylu na torze Circuit de la Sarthe.

Goodyear przewiduje, że w obu niezwykle konkurencyjnych kategoriach osiągi i trwałość opon odegrają kluczową rolę w planowaniu strategii wyścigowych. Niektórzy kierowcy mogą pokonać nawet cztery kolejne przejazdy na jednym komplecie opon typu slick - to dystans odpowiadający dwóm wyścigom Grand Prix Formuły 1.

Dla bezpiecznej rywalizacji

Przepisy Le Mans zabraniają kierowcom nieprzerwanej jazdy przez ponad cztery godziny, co w przypadku zawodników LMGT3 i LMP2 oznacza zazwyczaj do 44 okrążeń lub około 600 kilometrów. W ubiegłym roku, przy suchej nawierzchni, zespoły w obu kategoriach były w stanie pokonać na jednym komplecie opon odcinki dłuższe niż ten dystans, wykorzystując maksymalny dozwolony czas jazdy. Ta wytrzymałość stanowi podstawę strategii Goodyeara w wyścigach długodystansowych, opartej na dostarczaniu opon, które utrzymują wysoką wydajność przez dłuższy czas.