Od 11 do 13 lipca br w Meksyku odbędą się największe targi motoryzacyjne w Ameryce Północnej. Szacuje się, że 600 wystawców z całego świata biorących udział w INA PAACE Automechanika, odwiedzi ponad 25 000 osób. To wielka szansa dla polskich producentów części samochodowych, których wspiera Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) organizując stoisko narodowe.

INA PAACE Automechanika Mexico to najważniejsze targi motoryzacyjne w Meksyku i na kontynencie Ameryki Łacińskiej przyciągające tysiące gości z branży motoryzacyjnej z całego świata. Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 11-13 lipca 2018 roku w CitiBanamex Centre w Mieście Meksyk i skupi się na rynku części samochodowych. Swój udział w wydarzeniu zadeklarowało już pięć polskich firm, wśród nich Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH), która zorganizuje stoisko narodowe (nr 2023). Będzie to nie tylko punkt kontaktowy dla polskich producentów planujących swoją ekspansję na tym rynku, ale również miejsce spotkań biznesowych, dystrybucji folderu branżowego oraz materiałów promocyjnych. W czwartek, 12 lipca br., o godzinie 13.00 odbędzie się tu briefing prasowy gromadzący przedstawicieli mediów, liderów opinii jak również reprezentantów branży. Podczas wystąpienia Bartosza Mieleckiego, dyrektora zarządzającego Polskiej Grupy Motoryzacyjnej, zostaną oni zapoznani z potencjałem polskiego sektora części samochodowych.

„Meksyk dla polskich producentów części samochodowych jest dziś oknem na świat motoryzacji” – podkreśla Bartosz Mielecki, który jest także ekspertem PAIH w programie BRAND – „To efekt dynamicznie rozwijającej się gospodarki, bliskiego sąsiedztwa największych gospodarek świata i wciąż obowiązującego Północnoamerykańskiego Układu Wolnego Handlu NAFTA czy umów handlowych z 45 krajami. Przykłady sukcesu polskich firm takich jak Grupy Boryszew, która w Meksyku od 2015 roku produkuje i dostarcza przewody klimatyzacyjne dla Audi i Volkswagena czy firmy BURY - dostawcy zaawansowanych systemów multimedialnych, stanowią wzór dla kolejnych naszych producentów części samochodowych”.

Polscy producenci części samochodowych coraz aktywniej działają w Meksyku. Już w listopadzie w fabryce Maflow rozpocznie się produkcja komponentów dedykowanych dla samochodów Teramont. To kolejny projekt dla największego europejskiego koncernu motoryzacyjnego Grupy VW. Będzie on realizowany do 2022 roku. Swoją ekspansję rozszerzy również Sanok Rubber, czołowy producent systemów uszczelnień karoserii samochodowych jak i antywibracyjnych do amortyzatorów, układu wydechowego i kierowniczego oraz wahaczy. W tym roku duży kontrakt podpisała również firma TIP-TOPOL, największy w Polsce producent membran do zawieszeń pneumatycznych.