Drodzy Czytelnicy!

To już ostatnie wydanie czasopisma „Świat Opon” w tym roku. Zamykamy ten bardzo trudny okres dla całej gospodarki i z niecierpliwością czekamy na nowy czas. Doświadczeni trudem ostatnich miesięcy wiemy już lepiej, jak funkcjonować w tej wciąż nowej dla nas rzeczywistości. Mamy wielką nadzieję, że jesteśmy na dobrej drodze do normalności, za którą wszyscy teraz tęsknimy. Jedno w tym wszystkim pozostaje niezmienne: my cały czas dostarczamy Państwu informacje rynkowe, tak jak zawsze, na bieżąco i bez żadnych zmian. Przynajmniej to się nie zmieniło. 

Niestety trzeba też podkreślić, że mocno ucierpiała branża targowa. Brak takich imprez jest mocno odczuwalny i każdy, kto brał regularnie udział w tych wydarzeniach, wie, w czym problem. Internet nigdy nie zastąpi osobistych spotkań, a targi takie jak The Tire Cologne są niezastąpione. To właśnie w takich miejscach załatwia się interesy, poznaje ludzi, dyskutuje o problemach i dowiaduje o wszelkich nowinkach rynkowych. Liczymy, że kolejny rok przyniesie poprawę w tej kwestii, chociaż pewnie nastąpi to dopiero w jego drugiej połowie. 

Bieżące wydanie „Świata Opon” to już tradycyjnie pigułka wiedzy o rynku. W wydaniu jesiennym pisaliśmy o oponach do samolotów. Obecnie kontynuujemy ten temat i w dziale „Nasz raport” skupiamy się na oponach i felgach do pojazdów obsługi naziemnej, czyli tych wszystkich pracujących na płytach lotnisk. Z kolei „Nasz temat” to artykuł poświęcony bilansowi zysków i strat w branży. Przedstawiciele sektora oponiarskiego odpowiadają na nasze pytania, oceniając rok 2020. Szczególnie polecamy ten materiał.

Wszystkiego najlepszego w nowym roku!
Mirosław Giecewicz