Pirelli Cyber Tyre zdobył tytuł „V2X Innovation of the Year” jako pierwszy na świecie system, który zbiera dane bezpośrednio z opon i przetwarza je w celu optymalizacji pracy elektronicznych systemów sterowania pojazdem. Technologia Pirelli została doceniona jako przełomowa w kontekście rozwoju przyszłej inteligentnej i połączonej mobilności. 

Pirelli Cyber Tyre zdobył tytuł Vehicle-to-Everything (V2X) Innovation of the Year w konkursie AutoTech Breakthrough Awards 2025 – międzynarodowym plebiscycie organizowanym przez platformę analityczną Tech Breakthrough, która wyróżnia najbardziej innowacyjnych graczy i usługi w branży technologii motoryzacyjnej. 

Cyber Tyre to pierwszy na świecie inteligentny system zdolny do zbierania danych bezpośrednio z opony, przetwarzania ich za pomocą autorskiego oprogramowania i algorytmów Pirelli oraz komunikowania ich w czasie rzeczywistym do systemów elektronicznych pojazdu. Dzięki temu możliwa jest poprawa dynamiki jazdy, bezpieczeństwa oraz integracja z cyfrową infrastrukturą drogową. „Cyber Tyre to kluczowa technologia dla przyszłości inteligentnej mobilności, obejmującej autonomiczną jazdę, pojazdy połączone z siecią oraz cyfryzację infrastruktury. Dzięki integracji inteligencji bezpośrednio w oponie, Pirelli Cyber Tyre czyni systemy transportowe bezpieczniejszymi, bardziej zrównoważonymi i opartymi na danych” – czytamy w uzasadnieniu AutoTech Breakthrough. 

- To wyróżnienie podkreśla znaczenie technologii Cyber Tyre, która nadaje oponie nową rolę w rewolucji, jaką obecnie przechodzi mobilność. W pojazdach definiowanych przez oprogramowanie (Software-Defined Vehicles – SDV) dostęp do precyzyjnych danych w czasie rzeczywistym ma kluczowe znaczenie: nasza technologia po raz pierwszy umożliwia przekazywanie systemom elektronicznym pojazdu szczegółowych informacji o stanie opony i nawierzchni drogi. Poprawia to bezpieczeństwo, osiągi i efektywność. System został już wdrożony w pojazdach klasy premium, a naszym celem jest jego dalsze upowszechnianie oraz rozwijanie nowych funkcji, również dzięki łączności V2X - powiedział Piero Misani, dyrektor ds. technologii w Pirelli. 

Dzięki czujnikom umieszczonym wewnątrz bieżnika, Cyber™ Tyre mierzy parametry takie jak ciśnienie, temperatura, zużycie bieżnika i obciążenie. Dane te, przetwarzane przez algorytmy Pirelli, są przesyłane do jednostki sterującej, która optymalizuje pracę systemów elektronicznych pojazdu, takich jak ESP, ABS i kontrola trakcji, znacząco poprawiając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki współpracy z Bosch Engineering, system jest w pełni zintegrowany z architekturą elektroniczną pojazdu.