MICHELIN e.Primacy to pierwsza przyjazna dla środowiska opona MICHELIN zaprojektowana z uwzględnieniem oceny cyklu życia, czyli oddziaływania na środowisko w całym okresie eksploatacji. MICHELIN e.Primacy, w której zastosowaliśmy cały pakiet zaawansowanych technologii, zapewnia najwyższe osiągi w swojej kategorii opon w zakresie niskich oporów toczenia, dzięki czemu opona jest bardziej przyjazna dla środowiska i kieszeni użytkownika, ale także zapewnia bezpieczeństwo, przyczepność i trwałość, czyli osiągi z których słyną opony marki MICHELIN.
Scott Clark
Wiceprezes Marek Samochodowych, Sportów Motorowych oraz Regionu Ameryka Północna i Południowa. Członek Komitetu Wykonawczego Grupy Michelin
Od niemal 30 lat strategia Michelin opiera się na ograniczaniu oddziaływania fabryk i produktów na środowisko naturalne. W 1992 r. Grupa Michelin wprowadziła na rynek pierwszą na świecie „zieloną” oponę, która cechowała się niskim oporem toczenia, co z kolei przekładało się na obniżenie zużycia paliwa przez samochody, a tym samym ograniczenie emisji CO2. Warto tu zaznaczyć, że pokonanie oporu toczenia opony pochłania 20-30% paliwa.
W 2021 r. Michelin otwiera nowy rozdział, wprowadzając na rynek oponę MICHELIN e.Primacy o najniższych oporach toczenia w swojej kategorii
Dzięki wyjątkowo niskim oporom toczenia MICHELIN e.Primacy posiada klasę A efektywności energetycznej i klasę B przyczepności na mokrej nawierzchni. To jeden z najlepszych wyników na rynku, zważywszy, że opony klasy A oporów toczenia i klasy A lub B przyczepności na mokrej nawierzchni stanowią mniej niż 1% opon dostępnych na rynku.
Niski opór toczenia e.Primacy w liczbach to mniejsze zużycie paliwa o ok. 0,21 l/100 km i oszczędność ok. 80 euro w całym okresie eksploatacji opony.
Niższe zużycie paliwa przekłada się także na ograniczenie emisji CO2. Korzyść dla środowiska to 174 kg mniej dwutlenku węgla w atmosferze w całym okresie eksploatacji opony. To ilość jaką emituje pojazd z silnikiem spalinowym na dystansie 1600 km.
MICHELIN e.Primacy stanowi również zachętę do zmiany w kierunku elektromobilności oraz napędów hybrydowych. Jej wyniki dotyczące oporów toczenia poprawiają efektywność energetyczną pojazdu elektrycznego o zasięgu 400 km o około 7%, czyli dodatkowe 30 km w porównaniu do innych opon ze swojej kategorii.
Długotrwałe osiągi dotyczące hamowania
MICHELIN e.Primacy zapewnia doskonałe osiągi od pierwszego do ostatniego kilometra. Nawet po przejechaniu dystansu 30 000 km opona z powodzeniem przechodzi europejski znormalizowany test hamowania na mokrej nawierzchni przyjęty w regulaminie nr 117 EKG ONZ i stosowany w procesie homologacji opon.
Komentarze (0)