Wyróżnienia te dołączają do sukcesów z poprzednich lat, potwierdzając technologiczną przewagę gam Cinturato i Scorpion All Season SF3. Opracowanie produktów opiera się na najnowocześniejszych technikach modelowania wirtualnego stosowanych w ośrodkach badawczo-rozwojowych Pirelli, z zastosowaniem nowej generacji mieszanek oraz adaptacyjnego wzoru bieżnika z lamelami 3D, które zapewniają przyczepność i bezpieczeństwo nawet przy zużytym bieżniku.
Te innowacje pozwoliły jednocześnie podnieść poziom różnych parametrów wymaganych od opon całorocznych: Cinturato All Season SF3 uzyskała klasę A na europejskiej etykiecie za hamowanie na mokrej nawierzchni oraz certyfikat jakości TÜV SÜD Performance Mark, a także została nagrodzona przez Dekra za sumaryczne osiągi w hamowaniu (na suchej, mokrej nawierzchni oraz na śniegu). Gama obejmuje rozmiary od 15 do 20 cali.
Model Scorpion All Season SF3, opracowany jako rozwinięcie serii Cinturato dla SUV-ów, również uzyskał klasę A na etykiecie UE za przyczepność na mokrej nawierzchni, osiągając znakomite wyniki w testach Dekra w zakresie sumarycznego hamowania. Oferta obejmuje rozmiary od 17 do 21 cali. Zarówno Cinturato, jak i Scorpion All Season SF3 oferują wersje dedykowane pojazdom elektrycznym i hybrydowym typu plug-in, wyposażone w technologie takie jak Elect oraz system Pirelli Noise Cancelling System dla większego komfortu akustycznego. Oba produkty oznaczone są także symbolem 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), potwierdzającym ich niezawodność również w niskich temperaturach i na śniegu, po przejściu rygorystycznych testów w warunkach zimowych.
Fot. Pirelli






Komentarze (0)